BYD Acusada en Brasil: ¿Trabajo Esclavo en la Gigante China de Autos?

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La empresa automotriz china BYD, conocida por su rápido crecimiento en el mercado de vehículos eléctricos, enfrenta serias acusaciones en Brasil. La fiscalía laboral brasileña ha iniciado acciones legales contra BYD y dos de sus contratistas por presunto uso de trabajo análogo a la esclavitud y tráfico internacional de personas.

¿Qué pasó en Brasil?

La demanda se basa en una investigación que culminó con el rescate de 220 trabajadores chinos en la planta de BYD en Camaçari, Bahía, en diciembre de 2024. Los fiscales alegan que estos trabajadores fueron traídos a Brasil bajo falsas promesas y con visas irregulares, siendo sometidos a condiciones laborales inhumanas.

Las Acusaciones

  • Trabajo análogo a la esclavitud: Se denuncia que los trabajadores vivían en alojamientos precarios, con hacinamiento, falta de higiene y comida almacenada junto a materiales de construcción.
  • Tráfico internacional de personas: Los trabajadores fueron traídos a Brasil con visas que no correspondían a las tareas que realmente realizaban.
  • Retención de salario: Se acusa a la empresa de retener hasta el 70% del salario de los trabajadores en caso de que abandonaran el contrato.

La fiscalía brasileña busca una compensación de 257 millones de reales (aproximadamente 50 millones de dólares) por daños y perjuicios. BYD ha rescindido su contrato con Grupo Jinjiang, uno de los contratistas involucrados, y afirmó que no tolera faltas de respeto a la ley brasileña y la dignidad humana.

El gobierno chino, por su parte, ha evitado comentar directamente sobre la denuncia, pero ha enfatizado que exige a sus empresas operar de acuerdo con las leyes y regulaciones de los países donde operan.

Este caso pone en tela de juicio las prácticas laborales de algunas empresas chinas en el extranjero y plantea interrogantes sobre la responsabilidad social empresarial en un contexto globalizado. Estaremos siguiendo de cerca el desarrollo de esta investigación y sus implicaciones para BYD y el sector automotriz en general.